近日，安徽省发改委联合多部门印发《安徽省大功率充电设施建设行动方案（2025—2027年）》，明确提出到2027年将建成超过6500个大功率充电枪，构建覆盖全省的“四区一廊一线”充电服务网络。这一政策的出台，标志着安徽作为“新能源汽车第一省”正式向充电基础设施短板发起总攻。

政策核心：瞄准“四区一廊一线”，两年建成超6500个大功率充电枪

《方案》明确，到2027年，安徽将累计建成250千瓦及以上大功率充电枪超6500个，构建覆盖全省的“四区一廊一线”充电服务网络。其中：

01“四区”全覆盖

高速公路服务区、城区、5A级景区、物流园区将实现大功率充电设施全面布局。例如，高速服务区到2027年每个站点至少配备2个大功率充电枪，打造服务间距不大于100公里的“高速超充走廊”，重点布局南京—武汉、上海—武汉等十条高速线路。

02城区与旅游场景升级

城市中心将形成5公里服务圈，景区重点线路实现50公里内充电可达，物流园区规划800个充电枪满足商用车需求。

03技术创新与产业培育

方案强调推动高压碳化硅模块国产化，推广“光伏+储能+充电”一体化模式，并超前布局电动船舶、飞行器充电试点。

这一政策不仅回应了安徽新能源汽车保有量四年间从2.7万辆飙升至107.6万辆的迫切需求，更通过用地、资金等保障措施，为充电设施建设注入强心针。

莱充：以技术赋能，精准对接政策机遇

在政策东风下，莱充积极布局大功率充电领域，推出系列高性能产品，全面契合安徽行动方案的方向。莱充大功率充电桩具备以下核心优势：

01高效补能

支持250千瓦及以上超充标准，最快可实现“充电5分钟，续航200公里”，精准匹配高速服务区“快充快走”需求。

02智能运维

集成莱充智能管理平台，实时监测设备状态，可与政企监管平台无缝对接，提升运营效率。

03多场景适配

针对城区、景区、物流园等不同场景，提供定制化解决方案，如在高速公路服务区，推出直流充电堆，支持多枪同时快充；在城区核心区域，开发占地小、效率高的一体式直流充电桩；在旅游景区，结合风光储一体化设计，打造与环境融合的充电站点；在物流园区，推出专为电动重卡设计的大功率充电方案。

随着安徽省大功率充电设施建设行动的深入推进，莱充充电桩将继续加大研发投入，创新商业模式，积极参与到安徽充电网络建设中。我们将以更先进的技术、更可靠的产品和更优质的服务，为安徽新能源汽车产业发展贡献力量，助力实现“车桩相随、快充便捷”的补能新格局。