当新能源汽车成为街头巷尾的常见出行工具，充电基础设施的建设速度正被政策强力助推。2025年以来，从中央到地方，一系列支持新能源充电桩发展的政策密集出台，为行业发展注入强劲动力。无论是特大城市的超充网络布局，还是县域市场的补短板行动，都在清晰传递一个信号：充电桩行业正迎来黄金发展期。

作为新能源汽车产业的重要支撑，充电桩的建设进度始终牵动着市场神经，而从国家到地方的政策精准发力，正在全面破解这一关键命题。国家层面，《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》锚定了未来三年的宏大目标：到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施。这一目标远超以往，彰显了国家彻底打通新能源汽车应用“最后一公里”的决心，为整个产业链注入了澎湃的长期信心。

政策的强力驱动已初见成效，根据国家能源局发布的最新数据，截至2025年10月底，我国充电基础设施总数达1864.5万个，同比增长54.0%，其中公共充电设施453.3万个，新能源汽车补能网络正加速成型。

在地方层面，各地结合自身发展特色出台配套政策，形成上下联动的政策格局。

01    杭州：追求“全域覆盖”与“智慧融合”

杭州市正在积极推进《新能源汽车充电设施专项规划》的编制工作，目前草案已进入公示征求意见阶段。该规划的核心思路是推动充电设施“全域覆盖、高效智能”发展，并特别鼓励在景区、郊区等区域布局“风光储充一体化”等创新示范站，推动清洁能源与充电服务的深度融合。

02    北京：瞄准“超充先行”与“效率革命”

北京市明确提出加快建设高质量超级充电网络，着力在高速服务区、交通枢纽、商业中心等关键场景布局大功率超充设施，致力于缩短充电时间、提升用户体验。此举旨在通过技术升级引领“效率革命”，满足用户对快捷补能的迫切需求。

03    湖北：聚焦“乡村补短”与“基础夯实”

湖北省专门针对农村地区发布了充电基础设施建设实施方案，旨在构建“城市面状、公路线状、乡村点状”的立体布局。方案要求电网企业加强农村配电网改造，并为县级单位制定了明确的建设责任与路线图。目前，省级财政正在研究制定具体的资金奖补方案，以系统性破解乡村充电难题。

04    广州：探索“技术引领”与“车网互动”

广州市将政策焦点放在了前沿技术推广上，特别是V2G技术。政府计划连续三年安排专项资金支持V2G试点项目，探索让电动汽车在用电低谷时充电、在高峰时向电网放电，参与电网调节。参与该项目的车主有望获得放电收益，相关车企也被鼓励探索提供与之适配的电池保障方案，共同构建“建设有补贴、运营有收益”的创新生态。

面对从超大城市到广阔乡村、从日常慢充到急速超充的多元化、差异化需求，单一的充电设备已无法满足这场全国性的基建浪潮。莱充，凭借其全功率覆盖、全场景适配的核心优势，成为助力政策落地、满足市场需求的可靠伙伴。

莱充构建了从7kW到720kW的完整产品矩阵，精准对接不同场景下的政策要求与用户期待：

7kW智能慢充桩：专为居民社区设计，安全便捷，完美契合“智慧小区”建设标准，解决居家充电之忧。

60-120kW直流快充桩：适用于商场、办公园区等公共场合，以高效的补能效率满足公共快充网络布局需求，是城市充电骨干网络的主力选择。

180-720kW大功率超充桩：面向未来，匹配高速公路服务区、城市超充站的建设规划，能以“充电一刻钟，畅行数百里”的极致体验，真正让续航焦虑成为历史。

除了功率的全面覆盖，莱充充电桩更具备智能联网、主动安全、稳定可靠等特质，可无缝接入运营管理平台，满足政策对数据监控、安全运营和互联互通的要求。无论是助力湖北乡村的“点状”布局，还是支撑北京超充站的“效率革命”，抑或是融入杭州的“智慧融合”场景，莱充都能提供从产品、技术到运营支持的一站式定制化解决方案。

政策东风已至，市场蓝海广阔。全国上下从“建好”到“用好”充电设施的决心前所未有。莱充，将持续以技术创新为矛，以产品品质为盾，深度融入国家与地方的发展节奏，为各类合作伙伴提供坚实有力的基础设施支撑。