日期：2026-10-23
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9月30日，江苏省发展改革委、省财政厅、省工信厅、省交通运输厅联合印发《江苏省新能源汽车充换电设施建设财政奖补资金安排实施细则》（苏发改能源发〔2026〕933号），安排1.5亿元省级财政资金，对充电设施建设给予一次性奖补。
政策力度不小，但时间非常紧——2026年11月底前，各设区市就要将拟建项目清单和资金申请报告报送省发改委。留给运营商准备材料的时间，满打满算不到两个月。
哪些设施能拿钱，能拿多少？ 这次奖补重点支持三类设施，资金安排比例原则上按6：3：1分配： 第一类：大功率公共充换电设施 覆盖城市和县建成区、高速公路服务区及收费站、普通国省道沿线，要求单枪最大输出功率250千瓦以上（不含250千瓦）。 奖补标准分两档： 单枪最大输出功率1000千瓦及以上的兆瓦级设施：按核算功率奖补100元/千瓦 单枪最大输出功率250千瓦以上、低于1000千瓦：按核算功率奖补80元/千瓦 换电设施按独立配建变电设施额定容量奖补400元/千伏安；未独立配建变电设施的通用型换电站，按站奖补不超过20万元。 第二类：乡村地区公共充换电设施 乡村地区（含乡村公路）的公共充换电设施，250千瓦以上的，在城市标准基础上增加10元/千瓦；250千瓦及以下的，按核算功率奖补50元/千瓦。 换电设施按独立配建变电设施额定容量奖补440元/千伏安；未独立配建变电设施的通用型换电站，按站奖补不超过22万元。 第三类：居住小区“统建统服”充电设施 按项目内公共充电车位核算，每个充电车位奖补3000元，单个小区奖补总额不超过10万元。 叠加上浮： 苏中苏北地区的项目，奖补标准上浮10%；2026年底前开工的（以设备购置发票或施工许可证时间为准），再上浮5%。但单个项目奖补总额不超过项目设备成本的30%。 时间节点很紧，这几个日期必须记住 这个政策最需要注意的，是时间。 2026年11月底前——各设区市将拟建项目清单和项目资金申请报告报送省发改委。这是第一道关，材料报不上去，后面的奖补就无从谈起。 2026年12月底前——省发改委等部门审查后，预拨切块资金到各设区市。 2027年9月底前——各设区市出具项目竣工验收意见，报送省发改委。 2027年10月底前——根据竣工验收情况确定各项目最终资金安排金额。 特别提醒： 奖补资金支持的是细则印发后至2026年底前新备案（审批）建设，且2027年10月底前建成投运的项目。未如期建成投运的，奖补资金将被收回，调整至其他地区。 想拿钱，需通过这几道“门槛” 奖补力度不小，但申报条件同样明确。运营商需要逐条对照： 规划与备案。 项目须符合省有关部门和地方充换电规划布局，与地方配电网布局相衔接，并履行备案（审批）手续。 联合验收。 项目建成后，各设区市、县（市、区）发改委（或充电设施牵头部门）要组织开展一次性联合验收。 平台接入。 项目投运后，须接入江苏省新能源汽车充电设施运营监测服务平台。这是硬性条件，也是后续监管和资金清算的依据。 资金不重复。 项目未获得过中央财政试点资金、超长期特别国债、中央预算内投资、充电设施县域补短板等国家资金支持。 标准合规。 申报项目建设应符合《电动汽车供电设备安全要求》（GB39752-2024）等强制性国家标准及相关设计规范要求。 信用记录。 投资主体近3年内在财政资金申报、政府主导的专项监督检查中无违法违规记录，且未被列入失信联合惩戒对象名单。 面对江苏这次奖补政策，很多运营商面临的问题很具体：我的项目符不符合奖补范围？核算功率怎么算？申报材料怎么准备？联合验收和平台接入要走什么流程？欢迎关注莱充产业研究院公众号，在后台私信或留言，我们会为你一对一解答。
